北京电动车不用摇号吗？
根据当前政策，北京市新买的普通电动自行车（即不安装智能充电设备），不需要办理登记上牌；新买的电动摩托车（含踏板式、弯梁式、跨骑式）需要办理注册登记，领取行驶证和标识牌。 已经购买的旧标电动自行车（2019年4月之前购买）可以使用至2023年底，期间无需办理任何手续。但应当注意：
1、这些车只能在本市内行驶；
2、每年年检一次；
3、不得上高速公路。 对于符合《电动自行车安全技术规范》的新的非标电动两轮车，目前不需要办理上牌手续。对于不符合新标准的新购车者，交管部门将不予办理注册手续。
【什么是新国标电动车】 根据中国标准化协会发布的《电动自行车安全要求》征求意见稿，新国标电动车是指： 以车载蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行或电助力的两轮车辆。
“新国标”对电动自行车性能参数作出明确要求，包括最高车速、整车质量、充电器类型等都有具体的规定。 同时，新国标还增加了车辆辨识信息，如车辆的型号信息、生产企业名称和地址等信息。
在电池方面，新国标规定必须使用新型锂电池，且标准中给出了锂电池的具体技术要求。 在电机方面，新国标明确驱动电机为永磁同步电机。
在安全性方面，新国标加强了对电路、电源等方面的指标要求，增加了防撞测试要求，并提高了车速监测报警系统的要求。
根据北京市小客车指标调控新政，按照国家要求，根据面向单位和个人配置指标额度的比例，每年个人小客车新能源指标额度为5.4万个，按照整数平均分配原则，测算得出每个月的个人小客车新能源指标额度约为4500个。
据了解，去年北京个人示范应用新能源小客车指标申请和确认延期的有2212个。按照规定，个人和单位新能源小客车配置指标通过排号方式获得，只有申请数大于指标配置数时，才会进行摇号确定配置次序。
个人新能源指标去年一年仅放号6次，未中签的这些申请有效期至今年年底自动延长，今年无需重新提交申请，因此今年首期申请数必然大幅增长，将超过指标配额，所以本期个人新能源指标将首次启用摇号方式分配。
有需求的申请人可于每月8日前在网站上提出申请，指标管理机构于每个月25日，审核申请信息，确认有效申请编码。指标管理机构于每年的1月、5月、9月25日组织摇号，网上公布摇号结果。
摇上号后，申请人还需要进行确认，确认期限15个工作日。申请人未在期限内确认的，视为放弃指标。个人指标确认后，有效期为6个月，指标有效期内，不得重复申请。指标有效期内未使用，视为放弃指标，已放弃的指标不得再次申请。
据悉，本市将不断完善充电设施建设，加快推动单位和个人自用充电设施安装，加大公共充电设施建设力度。2016年充电设施建设主要推进四项工作：一是重点推动社会公用充电设施标准规范；二是加快充电设施建设，完成3000个公用充电桩建设目标；三是加大政策支持力度，抓紧研究推动单位和个人自用充电基础设施建设补贴方案；四是加快推动《北京市充电基础设施建设管理促进办法》出台。
