地铁翻身站在哪？
广州的地铁站没有“站”，只有“站台”和“车站”。地铁有“站”的是香港地铁。 按照《广州市轨道交通线网规划编制招标方案》，广州地铁在建及规划中的线路共有51条（后增加至60条），其中23条为新建线路，28条为改造线路。目前所有在建线路都在紧张施工中，预计至2023年全部完工；而到2024年至2029年间，还有多条新线将陆续建成开通。在2017年底之前，广州还将陆续实现“市通地铁”，“镇通地铁”， “村通地铁”的目标。
根据规划，到2020年，广州将建成15个换乘站点、13个机场接驳站点。也就是说，未来广州地铁的换乘和机场接驳点会越来越多。 而目前客流量最大的番禺广场站就是一个典型的换乘站，该站与广州南站相通，通过地下通道可到达。
不过，要真正方便市民出行，还要等到2020年全线贯通的新线，包括10号线、12号线等，这些新线的建设不仅意味着广州地铁网络化进程将进一步加快，同时这些线路的换乘站也会越来越多。 根据规划，广州将来总共将建45座换乘站。比如，6号线、8号线的东山口换乘站，1号、3号的公园前换乘站……在这些换乘站的布局上，广州也是经过精心考虑的——尽量把换乘站设在地标性建筑附近，或者设在商业体下面，市民不必深一脚、浅一脚地穿越马路或穿过拥挤的人潮，给市民带来便利。
