“天气”指的是一个时间区间内大气的状态,包含了大气中所有的物理参数、化学参数以及生命事件,它是一个综合的量度;而“气候”指的是一个地点多年的大气平均状态,是大气对地理环境中各种因素长期响应的结果。 对于某一个具体的时间而言,不可能有“气候”的概念,只有“天气”的概念。

“天气”指的是一个时间区间内大气的状态,包含了大气中所有的物理参数、化学参数以及生命事件,它是一个综合的量度;而“气候”指的是一个地点多年的大气平均状态,是大气对地理环境中各种因素长期响应的结果。 对于某一个具体的时间而言,不可能有“气候”的概念,只有“天气”的概念。
1、夏天,7~8月,20℃左右,白天日照强烈,要做好防晒工作;夜晚比较凉快,可以穿短袖短裤。但是这段时间常有雷阵雨和大风,出门最好带伞。2、春天(3—5月)是日本的雨季,多阵雨。温度也在20℃上下。春日的樱花、梅花、油菜花竞相开放,非常漂亮。但此时的气候乍暖还寒,天气变化无常,要准备好保暖衣物和雨具。
我刚从贵州回来,五天四夜的自由行。 贵阳天气很晴朗,温度大概26-31度这样,早晚有点凉,注意带件外套。 黔东南州雷山县的西江千户苗寨晚上会下雨,其余时间都很晴朗。遵义会议会址那边据说很冷,还下雨,不过我去的时候晴天。赤水那边有个红军烈士陵园,去的时候正好遇到当地人为红军烈士扫墓,气氛庄严隆重。
12月5日上午,北京气温降至-9℃。下午13时40分左右,朝阳区消防救援支队接到报警,位于朝阳区安定门附近一栋居民楼5层发生火灾。 接警后,朝阳消防迅速出动5个中队、15辆消防车、70余名指战员赶赴现场处置。
我刚从江西回来,南昌、井冈山、婺源、庐山都去了。 先说结果: 南昌:晴天,高温35度。 井冈山:多云,27-34度。 婺源:中雨(其余时间阴天),21-29度。 庐山:多云,20-28度。再说过程: 在南昌期间有两天是晴天,温度很高,晒得很厉害;其他时间是阴雨天,相对凉快一些。
18日(今天)下午到夜间,北京大部分地区有雷阵雨; 19日,京郊有中到大雨,北中部地区有暴雨,局地大暴雨; 20-21日,京城降雨继续,雨量明显增大,为暴雨到大暴雨; 22日起,雨势减弱,降雨结束。此次强降雨持续时间长、过程累计雨量大、影响范围广,请广大市民提前做好准备,注意出行安全。
我10月2日,国庆节假期最后一天回的福州。当时穿着短袖T恤+短袖衬衣(在飞机上穿的衣服)+外套。 到了福州,气温明显比家里高不少,当时还觉得自己带的外套太多余了…… 但接下来两天,气温明显下降。到10月4号,已经需要披上棉袄+围巾+帽子才敢出门了。气温降低速度之快出乎意料。
我是喀什人,现在在上海上学 我的高中是在一所军事化管理的学校里上的 虽然我生活在喀什市区,但是每年的10月我都会去海拔比喀什高很多的山区里住一两个月(为了锻炼身体嘛!)以体验生活。
9月24日,星期四 农历八月廿八 秋分 晴天转阵雨 气温16-30℃ 风力风向:偏北风4-5级 空气质量:良至轻度污染(首要污染物臭氧) 降水概率:80% 早晨气温比昨天略有上升,但空气湿度较大,所以体感上并没有明显降温。上午阳光和云彩交替出现,中午前后多云为主。
最近几天都是阴天,偶尔有小雨 7-10号都是有雨的,而且是连续的阴雨天气 气温也会下降一些,因为现在是春天,冷暖空气都很活跃,所以经常下雨 11号开始雨停转晴,但是12号又有一次降雨过程 13日也就是今天开始温度上升比较快,到下午大概能达到24度左右。
我大概20来岁的时候,跟团去过日本旅游。记得那天是11月底,到了京都下飞机刚好凌晨一点钟,晚上气温很低,不过出了机场大楼马上就暖了起来。那时还没有雾霾,夜空很晴朗,非常美丽,但我的记忆里只有一片漆黑,不知道是不是海水倒灌的关系。 第二天去了清水寺,人不是很多,感觉很好。
16年11月4-7日在台南和花莲度过,两地温差比较大,在台南基本天天晴天,气温大概在25度左右,比较热;而在花莲都是阴天,温度大概是在20度上下。由于海拔较高(花莲县海拔平均是600m)所以花莲的气温会比台南低一些。 另外要注意的是虽然台湾整体气候偏热带,但是南部和东部的气候会明显一些。
本人气象爱好者,对各类天气预报产品都有兴趣了解,曾做过国外SNOW和GFS的免费测试用户,目前是ECMWF付费会员。
我在多伦多,刚刚搜索了Google 预测十月份的气温,并参考过去的年份,得出结论:十月的气温和气温起伏与往年差不多。 过去5年的十月,有4年都是温差在20度上下,只有1年(2016)温差超过了30度。 而今年九月已经比常年热了至少5°C;如果持续这样的高温,十月会相当的热。
3月26日~4月18日,天气趋势预测: 前中期(26-15日) 受偏东南气流影响,全省大部维持阴天有雨或阵雨的天气,气温缓慢升高; 后期(16-18日) 有一股冷空气影响我省,各地气温明显下降,并有降水过程。
飞行中最不常见,但最为危险的恶劣天气就是降水(雨、雪、冰雹等)了。 首先我们来看一下在雨天飞行的风险吧! 一方面,空气湿度大,飞机表面的电荷容易消失,而使得飞机更容易受到雷击;同时由于空气湿度大,机舱内易形成积水,对安全造成威胁。
冲绳属于亚热带海洋性季风气候,夏天虽然热但湿度很低,空气非常干净(因为离中国东海近所以台风很少) 9月份是台风比较活跃的时节,不过一般都很“温柔”,影响时间也不长气温:白天最高气温28-31度左右,夜间最低气温24-27度左右风向:偏南风为主,风力3-5级降雨:小到中雨,
谢邀!作为在巴基斯坦工作过2年的中国人,可以负责的告诉你——非常热! 首先从气温上来说,40℃左右是常态,50℃也不是没有;再从日照时间上说,几乎全是白天,几乎没有黑夜,所以紫外线很强。
作为在江西上的大学,南师大历史地理专业硕士,江苏工作定居的南方人,来谈谈我对江西的印象吧。 首先气候,南昌属于亚热带湿润季风气候,四季分明,冬季阴冷多雨,夏季炎热潮湿。春季气温变化大,早晚温差明显;秋季短促,气温起伏较大。夏天十分炎热,温度经常徘徊在35度以上,空气湿度大,闷热感十足!
“天气”(Weather)是影响飞行的一个非常重要的因素,包括大气、天气和气象三个层次的概念。由于航空器在飞行中基本上处于大气层的上层,因此影响飞行的天气现象都是大气层顶以上的天气,也就是常见的对流性天气、低云、高云以及雨雪等。