地铁车道沟是几号线地铁?

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10月29日起,北京轨道交通10号线二期各站名称正式由“宋家庄至海淀南路东口”调整为“宋家庄至巴沟东路” 。即原10号线二期的“海淀南路东站”更名为“巴沟东路站”;原10号线二期的“苏州街站”更名为“苏州桥站”;原10号线二期的 “五棵松站”更名为“五棵松公园南站”,同时在站内公共区新设了以“首都体育馆”为核心的主题壁画和以“五棵松文化广场”为主题的浮雕。

还调整了首班车时间,西段(巴沟-公主坟)早高峰提前至5:43,晚高峰延长1小时,末车延至7:36;东段(海淀-国贸)早高峰提前至6:39,晚高峰延长45分,末车延至8:14。

调整后,10号线全线的首末班车时刻表如下: 注:由于10号线三期正在建设中,所以以上列车时刻均为试验运行列车实际行驶的列车时刻,非最终时刻,实际开通时间及首末班车时间及行驶区间可能会调整,具体开行情况以车站公告为准。 同时,为保证与地面公交线网的无缝衔接、方便乘客就近出行,北京公交集团拟于10月29日首班车起,采用临时增设“海淀黄庄北”站的方式,替代原“海淀黄庄”北站,接驳地铁10号线二期,详见《关于地铁10号线二期开通配合方案》。此外在10号线一期部分路段实行高低峰时段票价差异化政策,即早高峰(7:00~9:00 )及晚高峰(16:00~19:00 )期间,乘坐10号线一期,采取高低峰时段加价原则:每趟列车票价多退少补。

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长安街车道沟站,是北京地铁1号线的一个车站,于1971年1月15日建成并投入使用。长安街车道沟站位于北京长安街南侧,东三环中路南侧的三里屯西路上,沿三里屯西路南北布置,为地下岛式车站。

在建设该站的时候,车站与出入口间未设置通道,而是通过与车站连接的通风道连接两个出入口,并且通风道兼做通道使用。但是地铁1号线在建设的时候,因为计划经济的原因,设计标准较低,工程上能省则省。因此,该车站设计时未设计残疾人直升电梯。后来北京地铁开始增设直升电梯工程,但是由于该站空间限制,受轨道距离较窄的影响,受车站和出入口连接通道净空限制的影响,直升电梯加建受到了限制。

根据北京地铁车站规划,10号线也将设有车道沟站,而10号线车道沟站与1号线长安街车道沟站将实现换乘,预计在2010年前10号线建成通车时,将同步建成10号线车道沟站和两条线路之间的换乘线路,有望解决地铁1号线长安街车道沟站没有直梯的不便。

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