比亚迪是不是中国车？
这问题问出来，就好比当年问奇瑞“奇瑞到底行不行”一样的傻。 比亚迪行不行了？我告诉你，就今年上半年，他卖了114万辆新车（累计896.3万辆），这个销量排在中国车企第一的位置上。
我们可能不知道第一意味着什么，那么我就举个类似的例子来解释一下——2022年上半年，比亚迪一共生产了175.46万台新能源汽车，这个数字是什么概念呢？今年一季度的时候，比亚迪新能源乘用车平均每个月的产量是4.5万台，二季度更是达到了惊人的5.4万台，也就是每个月都刷新了自己单月生产量的新高了！
那你说，这样的比亚迪“行不行”？ 你可能还觉得这数字还挺好理解的，那就再给你看看上半年国内其他传统汽车厂商的销量排行吧，看看到底是哪家在国内卖得最好： 长安汽车卖了69.69万辆新车（累计836.99万辆），上汽通用五菱卖了66.34万辆新车（+19.69%），吉利卖了59.93万辆（累计1189.92万辆），东风集团卖了55.78万辆新车（累计1345.47万辆）。
比亚迪和这些老牌国产车的销量差距其实都不算太大，尤其是和长安、上汽通用五菱的差距甚至只有不到10万辆的水平。而如果你再看新能源领域——那就是另外一番天地了！
今年前6个月，比亚迪在新能源车市场的占有率已经高达23.8%，这一数据超过了市场第二名到第五名加起来的总和；在新能源汽车纯电领域，比亚迪的市场占有率达到30.1%，在插混领域更达到惊人的54.8%！ 所以，比亚迪行不行？难道还用得着多问吗？
