广州地铁多少站?

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目前(2021年)广州地铁运营线路共 15 条,分别是: 注:广州地铁 14 号线及 14 号线支线于 2021 年 6 月 28 日开通。 那具体每条线有多少站呢?我做了一个表,这样看起来会比较清晰明了~ 广州地铁全线路列表 注:由于 3 号线北延段、15 号线和 22 号线尚未全线通车,故表格中未显示这些线路的全站点数量;同时因为部分车站的命名比较“烧脑”,我用了简单的汉字表示,比如“鱼珠”站指代 5 号线的鱼珠公园站,“西场站”指代 5 号线的西场站等等……如果有朋友觉得这样有歧义,可以留言指正!我会及时修改哒~

那么通过上面这个表,我们就能得出每个城市公交线路的平均站距了——广州大概是 2.1km/站。 这是什么概念呢?我做了一个对比,以国内某大型通勤铁路为例(因为不想暴露隐私所以不写具体城市名字啦),该城市的地铁平均站间距为 972m/站,也就是说广州地铁的站间距是它的整整两倍。

事实上,广州地铁很多线路都是沿着既有道路敷设的,因此存在大量「直线距离不到一公里,却要绕一大圈」的情况,这种情况就导致了「每站之间距离不远,但是整条线路长度却很长」的现象。 我之前在 《北京地铁最多,上海地铁最快,广州地铁最绕》 一文中提到过,如果将北京地铁所有车站按照直线距离由近到远排序,前10%的车站所代表的线路长度占据了整个线网一半以上,而将广州地铁所有车站按此方法排序,前 50%的车站所包含的线路长度竟然占据了整个网线路长的 80%左右。 所以从这方面来看,说广州地铁是「大环套小环,环环相连走一圈」一点儿都不过分。

但广州地铁的这种特点又是跟这座城市本身的特点紧密相关的。作为一个“老”一线城市,广州早在 20 世纪 90年代就开始兴建地铁,但由于当时城市建设水平较低,加之广州地形复杂,所以最初的地铁建设主要是沿既有道路布置的,即所谓的“地下铁”,这导致了一个问题——路线规划无法充分利用地质条件进行下穿、盾构等作业,只能采用明挖法施工,这对交通影响非常大,施工难度大、工期比较长,从而形成了现在这样的「地面线路+地下线路」交织的地铁网。

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广州地铁现有16条 (包含广佛线24.5公里广州段)运营线路,运营里程531公里(468公里为广州市内),车站287座(271座为广州市内),最高日客运量1158万人次,最高单日客运量1189万人次,日均客运量达到773万人次。2018年客运量28.10亿人次,占全市公共交通出行总量超过50%,是国内地铁日均客运量和年客运量最大城市。线网连通番禺、黄埔、南沙等外围城区,连接白云机场、广州火车南站等重点枢纽,覆盖白云山、北京路、珠江新城等重要旅游景区和商圈,实现城市中心区平均一公里就有一座地铁车站,并形成轨道交通为骨干的城市公共交通体系。

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