上海和宁波谁是自贸港?

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个人意见,沪港深三个城市中,只有深圳有资格做自贸港的试点,至于原因嘛,很简单,因为其他地方根本没有这个条件! 我把条件分成几个方面来说明为什么是深圳而不是其他两个城市: 首先是地理条件: 首先就是香港与深圳之间没有陆地,而上海与杭州之间被一个横亘整个华东的大山脉隔开,且两地之间的长江口又是我国重要的淡水鱼类生产基地;其次就是香港毗邻南海,海上通道顺畅,而上海则有一个崇明岛在长江入海口处,要想建大港口必须要填海造地,工程浩大。

第二是制度优势: 这个很好理解,既然要搞改革开放,当然要选择经济体制最灵活,对外资最有吸引力的地区作为试点。那么内地就只有两个城市符合要求了,一个是深圳,另一个是浦东。这里就要提到深圳的特殊身份——它既是特区,也是计划单列市,还是副省级城市,这样它的财政就既向中央财政汇报也向地方财政汇报,所以它在资金、政策上的自主权是非常大的。可以说除了中央政府,深圳几乎可以把其他地区当作外来者对待,因为它实在太有钱了(2019年GDP已经接近广州)!这一点其他城市怎么都比不了。所以在制度设计上,自然是要选择深圳作为先行先试的区域。

第三才是产业基础: 众所周知,香港的金融业是非常发达的,而作为跟香港一河之隔的深圳,也有一个相当规模的金融行业,而且由于深圳本身也是一个高科技城市,所以像腾讯、华为这些科技巨头也在深圳有着庞大的金融业务需求,如腾讯的微信支付以及华为的5G基站建设都需要大量的融资,而这恰好可以借助香港的地方进行。

除金融行业外,深圳的其他行业也是蓬勃发展,特别是外贸行业,作为全国最大的出口加工基地之一,深圳的制造业在外贸领域有相当大的话语权。同时,作为一个开放的城市,除了本地企业,深圳还有很多外地企业的总部,加之特殊的地理位置,使其具有了很大的贸易便利化条件。 所以从各方面来看,深圳都当之无愧是一个自贸区的试点城市。

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这个题目有问题,上海有自贸区、洋山港等;而宁波只有保税港区,而且规模很小,根本不能跟临港相提并论。 不过,还是有人硬将两者进行比较的。 比如前一阵子有个知乎问题“为什么上海房价暴涨却没有人指责”,底下就有一群人拿两个城市做对比: “2014年7月份以前,全国港口集装箱吞吐量排名是这样的(按量计算的进出口总额): 第一名的香港是628万标箱,第二名的上海是345万标箱 第三名的宁波是169万标箱——那时候还没有厦门吧! 第二名上海的位置一直这么稳啊,这十几年一直都是这样。 而现在呢: 第二名的上海已经是510.5万标箱了,第三名的香港则是441万标箱,第四名的天津则是334万标箱。 这中间发生了什么呢? 发生了中国入世后最大的贸易开放区域——自由贸易试验区,这里没有关税,货物通关手续简化,所有国际贸易都是零关税待遇,对货物贸易来说是绝对利好政策。 但是,这些自由化给谁带来的最大好处呢?不是像深圳或者青岛这样的新设自贸区的城市,而是上海浦东机场旁边的保税区。因为这里是离外国最近的地方之一,又是重要的国际枢纽。

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