重庆北站在什么区？
1、定位：
根据当前及远期铁路发展规划，重庆北站主要承担了贯穿成渝、渝广、渝贵线上下行的客货运输，并预留了喜德拉一线等国内外铁路通道的接入条件，是一个集轨道、公交、车道等多种交通方式为一体的大型综合交通枢纽。
2、规模：
按照总体规划，重庆北站规模将达11台20线，规划落成时届时将取代重庆西站，成为重庆最大的铁路综合枢纽。已完成的设计方案里，火车站南北两侧各设7站台，其中北侧5台为高速场，主要办理京沪、成渝及渝贵高速铁路客运业务；南侧2台为普速场，办理客货运业务。车站中央设1座高架行包月台，设8条铁路专线，分别通往重庆东站、重庆站、重庆东站货场、四公里汽车站、龙头寺汽车站、重庆火车北站北广场以及北广场道路。同时还规划了25条城市公交轨道线路通往全市各域。
3、位置：
北广场位于北部新区泰山大道，总投资10亿元，总占地面积约14.83万平方米，平均时速80公里/小时，2013年8月31日基本建成投用。是重庆北站进行枢纽功能分离建设和客货分线运营的主站场，是重庆市政府为解决重庆火车北站换乘拥堵、优化城市空间结构、构筑公交骨干网络、提升城市公共交通竞争力、实现城市交通绿色发展而实施的重大民生工程。
南广场位于南岸区丹鹤路南站广场，总占地15.2平方公里，平均时速180公里/小时，设8条进站路线，站台为12米高无梁透明盖天锦梯阶一步式跨线桥，桥上人行通道及站前广场与车站西广场通过下沉广场连为一体。规划有16条城市轨道线路，其中 5条预留线。预计7月实现基本建成、8月开通试运营。
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