广州东到广州火车站要多久？
本人在12306买票时发现一个有趣的结论， 广州东至广州站：列车运行时间最短的为5分钟(高铁)，最长的为49分(普铁)；票价最高的是城际特快，最低的是普通旅客列车。
经计算这平均下来每公里铁路所要花的时间约为8.1秒，即一公里大约只需要花费8.1元。
那按照这样的速度来计算，一公里大约需要行驶8.1秒，那么行驶10公里就需要81秒也就是1分钟，所以从广州东站到广州站乘坐火车（不堵车的情况下）约需1分钟。 但生活中我们坐火车去另一个城市，经常是早早就乘车了，可是到了车站才发现火车还没出发、或者已经在路上了，但还没进入站台......总之就是比1分钟的通勤时间要多得多！ 这究竟是为什么呢？
这是因为人们在购买车票时看到的“运行时间”并不是列车的实际运行时间，而是从始发站到终点站的预计时间！ 而现实生活中，火车的运行往往会受到各种各样因素的影响导致实际运行时间大于预计运行时间——比如说前面有延误的车辆，或是因为天气原因导致的封路或是桥梁被洪水冲垮而使得列车需要在铁路上紧急避险等等。 因此当你看到火车的“运行时间”的时候，不妨多思考一下，这个“运行时间”是列车的设计时速？还是列车在运行过程中因各种影响而实际耗费的时间呢？
广深铁路开行的城际和普速列车已相互连通，广深城际在开行“站站停”列车基础上，还开行从广州东到深圳的部分停点列车和“大站停”列车，从广州东到深圳全程最快仅需59分钟。每天6时至24时，至少每隔20分钟开行一趟广深城际列车，最小行车间隔5分钟在广深城际上刷新了全国铁路公交化密集开行的最高纪录。广深铁路开行的跨线列车还包括往返北京、上海、郑州、武汉、西安、南宁、桂林等地的普速长途列车，以及往返北京西、哈尔滨西、长沙南、怀化南、潮汕、汕头、湛江等地的高铁列车(经京广高铁、南广铁路运行)，每天开行动车组近60趟、普速列车24趟，从广州东枢纽最快27分钟就能达到深圳，在广州东枢纽即可实现出省。
广州东站地处广州城市中心，广州地铁I号线、3号线直通广州东站。旅客乘坐G字头高铁从广州东站出发，41分钟到长沙、108分钟到武汉、2小时51分钟到北京、3小时27分钟到上海、3小时43分钟到郑州。旅客乘坐普速列车从广州东站出发，1小时16分钟到韶关、8小时51分钟到西安、24小时46分钟到拉萨。广深铁路是全国第一条使用大数据构建循环开行模式的线路，在广州东枢纽可通过换乘方便前往全国30余个省区市。
旅客乘坐广深城际列车，从广州东站出发最快11分钟就能达到广州火车站。从广州东站出发约半个小时，就能达到白云机场、广州南站；约40分钟，就能到达广州南沙、珠海拱北等地。旅客还可以乘坐广深城际列车在广州东枢纽中转换乘，1日可达省内梅州、茂名等21个地级市，省外可达武汉、北京等50余个主要城市。
