广州有地铁去佛山吗？
广联达的地图上，佛山的标记是空白的.... 也就是说，在目前的规划里，佛山市区是没有地铁规划的（2017年6月） 这个问题的核心在于，广佛同城化的问题和地铁线网规划的问题。
首先我们要明确一点，城市地铁的建设计划，除了要考虑城市的交通需求外，还要考虑经济实力、土地开发、债务风险等多种因素，所以并不是什么城市想有地铁就能有的。以现有的技术条件和成本费用，大城市的轨道交通系统大多采用地铁/轻轨、磁浮、机场快线等作为城市干线公共交通系统，而中小城市则主要考虑地铁；当然也有例外情况，比如香港。
其次我们从网络上搜索一下关于“广佛”的新闻（2013年以后），可以发现大量关于“广州打造1小时都市圈”“广佛同城化”的文章。
最后我们来看看官方是怎么说的。 在《广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017~2020)》中，佛山只有一条地铁线路，即4号线一期，由广州火车站到佛山高新区，全长56公里，设站34座，总投资449亿元。这个线路之所以经过广州火车站而不是省客运站，原因还是一样的：避免与广州长途汽车客运站形成竞争。
至于为什么是佛山高新区不是南海区或顺德区就更值得探讨了，不过考虑到广州目前的主要发展方向是向东向北，因此把连接广佛两地的线路修到佛山高新区也是合情合理的。
总之在官方层面，无论是广州的还是佛山的，大家都承认一个事实：现在的广佛两地，主要是广州发展带动佛山发展的现象，而真正意义上的同城化还相当遥远。在这种大背景下，指望佛山迅速拥有丰富的地铁网是不现实的，更何况还有“防止地铁盲目延伸”的政策限制。
