上海多少出租车?

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现在上海登记注册的出租车只有4.78万,而事实上,由于很多司机开车不到50公里就“烧”了一辆车,因此每辆车的实际行驶里程远远没有70万公里(出租车的强制报废期)。如果按此计算的话,实际上沪上仅10万辆左右的出租车。不过随着近几年的快速增加,这个数据已经越来越不准确了。 据有关部门统计,目前上海市共有注册出租车驾驶员6万人,出租车辆9.6万辆;每年新增出租汽车驾驶员2万多人、出租汽车7000多辆。

近年来,上海出租车行业以年均超过15%的速度增长。到2013年,全行业共发放从业资格证22万多本,全市现有各类出租车12万余辆,日均客运量约400万人次,日均客运周转量1400余万人次。 然而,在庞大的市场背后却是运营车辆的急剧减少。据记者了解,因为车辆报废更新需要大量的土地资源,为了应对不断增长的运输需求,近年来上海通过“增量”“存量”一起抓的方式来满足运能供给,即通过引入网约车和新能源车的方式扩大市场运力规模。

根据规划,未来五年上海将新增20万辆新能源出租车。到2020年底,上海出租车新能源化率要达到80%以上。 然而,由于新能源出租车在行驶过程中不存在排放问题且能够节省燃油费用,其网约车运营的合规性一直以来备受质疑。不少网约车司机也反应,在使用新能源出租车进行网约车运营时被交警扣车,理由是非法营运。 “不跑滴滴,难道要你继续开着油老虎(出租车)去跑吗?”一位出租车司机反问道。

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目前,上海的出租车有5.3万辆左右,其中黄牌照的出租车是4万多辆,蓝牌照的出租车1万多辆,而网约车(滴滴等)则是接近20万辆,还有约17%左右的私家车加入了“互联网+”,通过软件叫车、导航和支付服务。 现在上海市出租车司机的收入已经远远高于很多普通上班族了,所以如果可能的话,司机们还是尽可能的去开出租车的比较好一些…… 在上海市中心区域以及周边几个区里开车的话,一般每公里收费在6元左右;在奉贤区和松江区的郊区部分开车时,每公里的费用则是在4元上下。 当然,如果是夜里的话,那么每个地区的起步价就都会上涨1元钱了——因为夜间的燃油成本会高些嘛! 所以,总体来说出租车还是很赚钱的哦…

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