成都到江津有高铁吗？
目前，成渝间最快城际动车由“C”字打头，全程只需56分钟；而未来，两地间最短的城际动车组只需要18分钟！ 这就是今天（1月20日）正式开通运行的成渝高速铁路。
作为全国首条设计时速250公里/小时的时速和第一条市域快铁，这条铁路开通了成渝两地向来的客运列车，结束了两城交通过去只有普铁或公路运输的时代。
上午9时43分，第一列从重庆南开往成都东的C6017次动车组列车准时发车。 这趟列车沿途停靠合川南、潼南北、南充北、遂宁、成都东等站点后于当日11时15分抵达终点站成都东站。这是成渝高速铁路首发列车。 C6017次列车长梁晓燕介绍，这趟动车全程一共停靠8个站点，相较于以前的普通火车，不仅站点数量大幅减少，而且运行时间缩短了2个小时左右。 “以前从合川到北京要12小时20分钟左右，现在坐这趟新开的绿巨人只要在三个小时左右就能到达。”在合川火车站售票厅，准备乘坐首班车出发的王先生告诉记者，以后去成都更加方便了，早上吃了饭就坐动车，比乘飞机还快。 除了最高运行时速为250公里的城际动车组外，成都东至重庆北间每日还将开行四对动卧，最高时速为160公里。
西南交通大学交通运输与物流学院教授赵坚说，成渝高速铁路的开通，对于成渝两地经济一体化具有重要作用。
“过去从重庆到北京没有直达车，最快的是K1064/K1061次快速列车，需要24小时38分；最慢的是T9/T10次特快列车，需要32小时50分左右。”赵坚向记者回忆道，而现在从重庆到北京最快只需要13小时59分。 随着成渝高速铁路的开通运营，两座城市间首次开通电子客票业务。记者从成都局集团公司获悉，成绵乐客专(绵阳至峨眉山)、渝贵铁路等线路将陆续推广实施电子客票。