地铁预算难吗?

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作为在地铁公司工作了7年的员工,我明确告诉你不容易,而且是很不容易,我是从方案研究开始接触地铁的,期间参与了北京、南昌、厦门等地地铁项目的建设,现在在北京从事地铁设计工作。

以我多年的工作经验来看,要想做好一个地铁项目需要把握以下几个关键: 首先要准确把握国家关于地铁建设的各项政策,这些政策涉及建设规划、工程设计、建设工期、资金使用和管理等方方面面。举个例子,地铁建设过程中会产生大量的淤泥和石方,按照国家规定,这些土方的处理必须达到环保要求,如果超过一定量没有处理就会罚款甚至停建,所以做好环境保护是建设地铁工程必不可少的一个重要环节; 再有就是科学组织施工,保证施工进度满足工期的要求,同时做到安全质量隐患,这是一个系统工程,需要统筹考虑; 第三就是要广开思路,多借鉴外地成功的经验,特别是资金困难地区的成功做法,比如近年来各地建造的城际铁路,虽然速度很快,但是造价较低,作为地铁公司我们一定要善于总结和学习,取长补短,充分发挥地铁的运输功能和效益; 第四就是在工作中要积极主动,多与上级领导沟通,取得领导的信任和支持,这对于工作开展也是非常重要的。

总之,任何事情都不是轻轻松松就能完成的,只有认真对待,用心去做才能完成好。愿您在工作中顺利!

雷景娟雷景娟优质答主

地铁工程的预算组成,主要由土建和设备系统组成,设备系统一般以国产为主,价格并不昂贵。

土建的造价主要由线路的长短决定,地下部分和高架部分等,由于结构的不同,也会有比较大的差别。所以,线路长短和埋深的差异,是影响造价高低的主要因素。

如果以25-40万的造价来衡量,高架线可以修建相对更长的里程。但是,地铁在实际修建过程中,除了造价受到限制,还要考虑城市地面交通和土地使用等情况,所以,不同城市的地铁,由于线路走向的不同,造价也会存在一定的差别。

在地铁的实际施工过程中,地铁公司会聘请第三方咨询单位进行工程的概算和预算的编制。由于地铁线路较长,分高架和地下部分,工程的概算和预算是一本非常厚的“书”。

在工程的建设期间,由于政策的变化和物价的上涨,可以对概算和预算的总额申请调整,但是,受到控制指标的限制,不能调整太多的额度。所以,一般情况下,地铁工程的造价,都是比较接近控制指标的。

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